交通枢纽带来城市繁荣，营销枢纽促进企业数字化增长
交通、运输、贸易
流量，人流、信流
单词都是：TRAFFIC
大城市都需要铁路、机场等交通枢纽，来承接人流、信息流的inbound“到达、着陆”，城市经济才能得以持续繁荣。
在数字营销技术领域有个非常著名的营销模式叫“inblound marketing”,也就是“入站营销”。
入站营销（inblound marketing）主张：在互联网上建设独立的营销枢纽，设置“网站、H5、小程序、商城甚至独立APP”等作为TRAFFIC（人流）着陆站点实现“从引导到成交”的数字化增长。
数字世界，其实，就是现实世界的线上化。
现代城市的繁荣需要智能交通枢纽，数字时代的企业也需要营销枢纽来驱动业绩增长。
大家都知道自己研发营销枢纽系统，没有几百万甚至上千万的预算是不可能的，而且设计、研发的枢纽系统开发风险也很大，还不一定有效，管用。
海外市场的salesforce ，Hubspot，,Square，Shopify等公司也都有为国外企业提供类似的营销枢纽云系统，但是国内外市场的文化、环境与用户习惯都不同，中国市场和用户都不一定习惯和适应。
那么，国内市场有类似的SaaS和云计算系统吗？
答案是：还真的有那么一家“独一无二”的公司叫杭州枢纽云计算有限公司。而且，他们家母公司就叫22（读作二十二）科技集团。
22科技集团这公司很有意思，它们的理念是“营销有枢纽，品牌有好名，创新有保护，经营数字化，让企业做更大！”。
它们家的营销枢纽叫LTD，是带功能的营销云服务，是基于LTD（lead to deal）方法论研发的入站营销（Inbound Marketing）解决方案的软件与云系统。
附注：LTD方法论即从引导到成交的数字化经营方法论，由杭州电子商务研究院研创发布。
LTD营销枢纽主要针对有To B、To 大C客户获客与全网提升品牌存在与影响力的需求，“规模以上”，有市场部门企业和宣传岗位的企业、机构。
目前，LTD（LTD.com）已经成功服务于多家世界及中国500强企事业单位客户，成功打造了包括中机试验、中国英雄钢笔、“振兴杯”全国青年职业技能大赛、北控水务、瑞尔特、东望时代、杭州瑞安商会等在内的标杆客户。
营销枢纽好，用好客来找。
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