特斯拉车主:求求了别砸了,我开的可是本田啊……
2025-08-21 17:30:52
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深圳市华富康供应链股份有限公司
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康少
马斯克能否在这场权力博弈中胜出,仍充满悬念。
这段时间以来,国外的特斯拉车主都在小心翼翼的低调行事。
一个行差踏错,就很有可能成为了全美的“迫害对象”。被涂鸦、被砸车窗、被贴脸嘲讽等等对于近期的特斯拉车主都已经是家常便饭了......
一位倒霉的车主表示自己最近刚贷款买了一辆特斯拉,开了不到三个月车就被泼了红油漆。
保险赔付之后车没了,人还倒欠银行八千。
一些特斯拉车主不堪其扰,直接扣标爆改本田,伪装出行,小编甚至觉得毫无违和感。
不仅车主叫苦不迭,连特斯拉经销店的店员也受不了了,在小窗户上写“我们也恨他”以自证清白。
别看马斯克每天在X上指点江山,背后全是欧美的特斯拉车主在负重前行。今年2月初以来,美国各地爆发了“反马斯克”示威活动。抗议者们涌入特斯拉门店,阻挠他人购买特斯拉,鼓动他们抛掉特斯拉股票,卖掉特斯拉汽车。有车主表示,他们的特斯拉车辆被喷漆上了纳粹标志。抗议者还搭建了一个叫“特斯拉下架”的网站,口号是“抵制特斯拉就是阻止马斯克”。当天网站出现50多场示威活动,另外还有遍布英国、西班牙、冰岛的抗议日程箭在弦上。
四个月前的那场美国总统大选押注,让马斯克以空前的胜利赢得这场政治豪赌。特朗普再次当选美国总统,而作为他的亲密盟友,马斯克名利双收:特斯拉股价呼啸而上,1个月不到便创下历史新高,再度跻身“万亿美元俱乐部”。马斯克在政坛也开始领导一个名为“政府效率部”(简称“DOGE”)的政府机构。但是这场豪赌既是蜜糖,也是砒霜。马斯克对于政治的“狂热”慢慢迎来了反噬。马斯克在特朗普的支持下所领导的政府效率部,沿用强硬的管理企业的作风,直接对联邦政府部门实施的大刀阔斧的改革,据央视新闻等媒体报道,已有10万名联邦雇员接受“买断”协议或被解雇,约占联邦雇员总数的4.3%;同时,数百项政府援助项目和租约被终止。一系列操作下来,马斯克先踩中了欧洲人的雷区,还要像支持特朗普那样公开干涉别国选举,后还直接与美国庞大的公务员群体为敌。抗议马斯克介入德国选举
马斯克的“干政”也让民众对于被巨大资本权力操纵的恐慌情绪来到了高峰。由于他毫无收敛的出格言论和乖张的作风,在美国、欧洲地区等特斯拉主要市场引发了消费者的广泛抵制,更有极端的“砸车、毁车”等抗议行为频繁爆发。仔细想想,这些疯狂过激的行为,买单的只能是无辜民众。3月10日,这周美股经历“黑色星期一”,美国科技股的七巨头集体下跌,纳斯达克综合指数暴跌4%,特斯拉股价当天重挫超过15%,市值蒸发了1300亿美元。

特斯拉全球主要市场的销量也惨遭“滑铁卢”。在欧洲和中国市场,特斯拉销量的跌幅更为夸张。欧洲市场,特别是环保意识强烈的北欧地区,特斯拉的市场份额已从2024年第三季度的17.2%下降至2025年第一季度的8.6%。
中国市场的情况同样不容乐观,特斯拉在中国电动车市场的份额从14.9%下降到9.7%,被迅速崛起的本土品牌强劲对手进一步挤压。
马斯克本人终于坐不住了,他祭出了他的杀手锏——请特朗普为特斯拉背书。
当晚,特朗普便在社交媒体上发文表示,自己要“购买一辆特斯拉电动车”,以表示对特斯拉
和马斯克本人的支持,并表示马斯克作为一名杰出的爱国者,最近受到的一些对待是错误的。

第二天,马斯克就将特斯拉车辆开进了白宫,特朗普与马斯克并肩站在白宫南草坪前,进行了一场高调的特斯拉车交接仪式,由马斯克亲自向特朗普展示,特朗普表示,任何对特斯拉车辆的破坏行为将被认定为恐怖行动,他将采取强硬手段,将所有犯罪行为绳之以法。特这样赤裸裸的“广告代言”和作秀,特斯拉股价随即“回春”,但市场对此并不买账。
"政治支持可能会带来短期利好,但无法弥补品牌形象的损失和全球市场的抵制。"
这场“权力的游戏”还远未到终局,马斯克能笑到最后吗?

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