中企转移东南亚，为何成本更高了
2023-10-11 19:12:37
企通社
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浙江并购联合会
从抖音说起。就在TikTok的电商业务大举进攻东南亚的关键时刻，出现了新变量扰乱了既有节奏。10月4日，TikTok印尼在官方宣布，TikTok将暂停其在印度尼西亚的在线购物服务（即小店业务），以遵守
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从抖音说起。
就在TikTok的电商业务大举进攻东南亚的关键时刻，出现了新变量扰乱了既有节奏。
10月4日，TikTok印尼在官方宣布，TikTok将暂停其在印度尼西亚的在线购物服务（即小店业务），以遵守当地的新规定，该举措将于雅加达时间17:00（格林尼治标准时间10:00）生效。印尼政府表示，这些规定旨在帮助保护当地实体和在线零售商。
过去几年，TikTok虽然在美国和在英国的发展遭遇一些挫折，但在印尼发展势头迅猛，将当地经营为仅次于美国的第二大海外市场。同时也是TikTok Shop目前所有站点中表现最好的，已经让Shopee这种经营东南亚多年的“地头蛇”感受到了压力。一纸禁令，让TikTok在印尼以及整个东南亚市场的电商业务按下了暂停键。
9月25日，印尼政府就社交媒体平台上的电子商务问题召开会议。印尼总统佐科说，希望技术的发展能够创造新的经济潜力，而不是扼杀现有经济。印尼贸易部长祖尔基弗利·哈桑表示将签署2020年第50号贸易部长条例修订版，并强调社交媒体和电子商务必须分开。
两天后，这份条例的修订版颁布：印尼禁止社交媒体作为商品的销售平台，仅可推广商品或者服务。此举旨在保护线下商家和市场。
对此，TikTok印尼发言人公开回应称，社交电商的诞生是为了解决当地传统小卖家的现实问题。公司在尊重当地法律法规的同时，也希望这些法规能考虑到其对TikTok Shop超过600万卖家和近700万相关创作者生计的影响。
但印尼当局坚持认为TikTok shop在印尼的发展，已经对其现有的线下经济产生了负面影响。
根据第三方数据统计显示，2022年TikTok Shop东南亚GMV为44亿美元，其中印尼站的GMV为25亿美元，占据了60%的份额。当TikTok Shop正在全球开疆拓土时，其却在本以为站稳的印尼市场遭遇危机。这或许给出海东南亚的企业一些警示，出海是否真的能提高企业的生产率，是否真的可以帮助企业全球化？答案是未然的。企业选择出海的初衷必须是从自身发展出发的，而不是为了出海而出海。抛开其他因素不谈，就一条降本增效，出海也不一定能做到。
哈尔斯是一家总部位于浙江永康，设计制造杯壶的上市公司。哈尔斯建立了自有品牌，但代工海外品牌是其收入主要来源。目前哈尔斯在浙江永康市、杭州临安和安徽蚌埠各有一座工厂。它唯一的海外工厂，落在了泰国罗勇工业园。
“客户非常明确对我们提出了多国采购的需求，作为我们公司来讲，客户的收入占这么大的权重，肯定要响应客户需求，所以必然要走出去。”哈尔斯总裁吴子富说道。
中美贸易摩擦之后，类似哈尔斯的情况并不鲜见，国内企业纷纷投资东南亚。不过东南亚低成本的预期并没有兑现。虽然泰国、越南等地的工人薪资较国内低，但企业的整体成本却更高了。
泰国供应链成本比国内偏高，无论是原材料，还是人工成本。虽说泰国工人的平均薪资水平，比中国杭州临安的工人薪资水平要低，但工作效率也比国内要低，这样综合比较下来，泰国人工成本反而上来了。
如果说东南亚的工人熟练程度可以培养，效率可以逐步提高，那么工厂所需的一些关键原材料的成本，可能永远难以压降下来。
还是拿哈尔斯来说，一座位于杭州临安的工厂，与一座位于泰国罗勇工业园的工厂，两者在获取关键设备、原材料的难易程度、成本上，都不可同日而语。而且，泰国与中国在不锈钢产量上的巨大差距，根本没有缩小的可能。
海外一些地方目前的优势，基本上集中在人力成本，但人力成本并不是制造中最大的成本。对于技术型行业来说，劳动力成本可能只占很小的比例。一些在中国已经习以为常的基础设施，在一些东南亚国家可能就会成为企业发展的掣肘。中国的产业带，库存、海运都有优势。相比之下，东南亚的物理基础设施，支付环境等与国内相比还是有很大不同。
拿宁波来说，在宁波这样的城市获得的产业生态支撑要远远好于某个东南亚国家。
宁波作为中国外贸核心城市，政策支持之外，还有很多配套产业链，比如物流、财务咨询、管理咨询等各个方面都相对完备。对于企业来说，不仅需要好的团队，整个产业的配套也是非常重要的。企业可以在宁波一站式的解决资金流、货物流，以及相关政策方面的支持，这就是一块DTB（DirectToBuyer）跨境电商很好的土壤。
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