深度观察：马斯克能否成为中国的下一个基辛格？

2024-11-15 19:33:36 · 王守仁读书会 · 王师北定中原日

在刚刚落幕的美国总统选举中，共和党籍候选人特朗普以巨大领先优势打败民主党人、现任副总统哈里斯。但对许多中国网民而言，这场选举的最大赢家当属世界首富、电动车巨头特斯拉创始人马斯克。特朗普胜选后，特斯拉股

在刚刚落幕的美国总统选举中，共和党籍候选人特朗普以巨大领先优势打败民主党人、现任副总统哈里斯。但对许多中国网民而言，这场选举的最大赢家当属世界首富、电动车巨头特斯拉创始人马斯克。

特朗普胜选后，特斯拉股价行情迎来狂欢。截至星期三（11月13日），特朗普胜选已拉抬特斯拉股价暴涨逾30%，马斯克身价也随之飙涨至少700亿美元（下同，942亿新元），冲破3200亿美元大关。

特朗普也没有亏待这位铁杆支持者。在胜选演讲中，特朗普三分钟内至少提到11次马斯克，大赞他是超级天才，称“一颗新星诞生了”。

特朗普还不忘邀请马斯克一起拍摄全家福，让他加入与乌克兰总统泽连斯基的通话，并委任马斯克掌管新设立的“政府效率部”（Department of Government Efficiency，简称DOGE），显然已把马斯克当作自己人。

马斯克（右一）受邀加入特朗普的大家庭一起拍摄全家福。

马斯克今年7月宣布正式支持特朗普后，几乎不计代价地展现对特朗普的支持。这位高调的科技大亨不仅为特朗普提供庞大的资金支援，还在他旗下社交媒体X上为特朗普摇旗呐喊。

据CNN报道，马斯克成立的超级政治行动委员会（Super PAC）总共为特朗普的竞选投入超过1.18亿美元资金。

目前看来，这场政治赌注取得了极大的成功，马斯克已成为特朗普最亲密的盟友之一，踏入美国的权力中心。

马斯克政治影响力高涨的同时，那些曾将马斯克称为“马政委”的中国网民，已开始期待他成为下一位推动中美关系趋稳的基辛格。

中国期待马斯克成为基辛格

去年11月离世的美国前国务卿基辛格曾在1971年秘访北京，与时任中国总理周恩来会面。这次访问促成时任总统尼克逊在隔年展开历史性的访华破冰之旅，中美关系从此走向正常化。基辛格也因此被公认是当代中美关系的开拓者之一。

即便在基辛格卸下政府官员职务后，他仍持续以非官方外交使节的身份访华，次数超过百次，中国历代领导人视他为“中国人民的老朋友”。

就在基辛格去世四个月前的去年7月，他在北京还获得中国国家主席习近平的接见。

基辛格去世以来，中美尚未出现一位深得双方信任、能推动两国稳定发展的非官方人物。美国财经媒体CNBC指出，中国舆论似乎正期望马斯克能填补这一空缺。

华盛顿智库战略与国际研究中心（CSIS）高级顾问甘思德（Scott Kennedy）接受CNBC访问时说，过去几个月，中国舆论普遍好奇马斯克能否成为新的基辛格，推动华盛顿和北京达成协议。

一些网民认为，马斯克对中美两国都很了解，这是他能充当中美沟通桥梁的前提。马斯克此前多次访华都获得中国高层接见，这是马斯克与中国官员沟通两国分歧的一大优势。

中国舆论圈对马斯克的期待，源自他在中国深耕多年的电动车商业帝国。

特斯拉在上海设有一家超级工厂，特斯拉约一半的电动车产自这里，是马斯克电动车帝国的最关键资产。与通用、大众等外国车企在中国必须合资建厂的限制不同，特斯拉获准以全资建厂。

特斯拉约一半的电动车产自上海超级工厂，这里是特斯拉在全球最大的生产中心。

中国还是特斯拉在美国之外的最大市场，特斯拉今年第三季度在中国卖出18万2000辆汽车，同比增长30%，占其全球交付量的近40%。

目前马斯克期望能在中国市场推出全自动驾驶服务，这套服务被视为特斯拉的“现金奶牛”。

然而，中美关系出现的任何波动，都有可能搅黄其商业计划。特朗普已誓言上台后将对中国所有商品征收60%关税，一旦实行，中国必然反击，届时中美之间必将爆发规模更大的贸易战。

北京方面的期待是，若马斯克要维护在中国的商业版图，就得想办法游说特朗普政府，取消对中国挥舞的关税大棒和种种制裁，或至少在政策上留出更多转圜余地。

马斯克去年6月访华时，就曾向中国官员明确表示反对中美科技脱钩。他今年5月也表明反对向中国电动车征收关税，认为征税是“扭曲市场的措施”。

中国人民大学国际关系学院教授王义桅接受CNBC采访时说，马斯克是同时了解中国和美国的商人，他或许能说服特朗普政府采取更加灵活的措施，甚至取消对中国商品加征的关税，并促成两国达成中国企业在美设厂的协议。

美国之音引述分析人士说，如果马斯克能扮演类似于基辛格的非官方使节角色，这不仅有利于他继续在中国发展商业版图，也是北京较愿意接受的安排。

马斯克的作用有多大？

只是，马斯克能发挥的作用有多大、是否足以扭转特朗普政府的对华政策方向，可能还得打上一个问号。

华东师范大学教授马奥尼（Josef Gregory Mahoney）向香港《南华早报》分析，马斯克能发挥的影响力可能会很“表面”，原因是“特朗普和习近平都相当清楚马斯克有自己的议程，而且他在政治上不可靠”。

美国之音引述加拿大战略咨询公司“地缘政治商业”（Geopolitical Business）创办人普拉卡什指出，马斯克要想充当中美之间的“掮客”，势必会因商业及政治之间的利益拉扯而面临许多阻力，甚至可能会拉响美国的国家安全和经济安全警钟。

美国经济咨询公司Longview Global管理总监兼高级政策分析师麦克尼尔直言，对诸如马斯克的这类商人而言，他们首要的服务对象是股东，而非国家利益。马斯克或许能打开中美之间的一些沟通渠道，但“要将外交希望寄托在一个忠于自身事业的人身上，可能是个错误的决定”。

此外，马斯克的不可预测性及不时提出的具争议性观点，还可能影响到他参与美国制定对华政策的广度，尤其是当一个个对华持鹰派立场的官员即将进入特朗普的核心决策圈中。

马斯克去年曾将台湾比作“中国的夏威夷”，他还曾建议台湾可成为类似于澳门和香港的特别行政区。这类观点显然难以被美国政府接受。

更何况，美国与中国的竞争是全方面的，不仅是贸易领域，还包括科技、军事、意识形态等等。即便马斯克能在贸易层面发挥影响力，很难想象特朗普政府会同时放弃在其他议题上对中国发难。

然而，面对难以预估的特朗普2.0潜在冲击，即便无法达到与基辛格相匹配的影响力，只要马斯克的存在能为美国对华政策带来一丝丝转机，就已值得期待。

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