非洲淘金二三事
好朋友肖肖，原来是某专业从事地质勘探的央企下属企业的一名矿业工程师，几年来他自己也一直在内蒙探金矿，这是他认准了的目标，但需要投资合作，所以边探测边等待。
两年前，也就是2023年冬天，他应一位在非洲发展的浙商老板邀请，远赴非洲协助那边探矿。
普通人首次到非洲，都需要打疟疾防护针。这也是规定，疟疾针是非洲最常见的防疫措施，按入境国规定，外籍入境需要查看防疫证明。但这个难不倒满世界走南闯北的国人。
应对尼日利亚海关检查，各种办法有的是，如直接给海关人员一些小费，对方就会挥手示意，示意让从海关后门通道出去，带的零钱派上用场，顺利入境，至于什么防疫针之类也就能免了，规矩是死的，是对循规蹈矩者设定的。A方案背后总有个B方案。
肖肖出了机场，那边已经派了车接应，中国人在非洲，到处都熟门熟路。尼日利亚是非洲大国，靠近西非，也是人口大国，拥有将近8000万人，而且主要人口都集中在拉各斯等主要城市，因此尼日利亚城市非常拥挤。
她曾是法国的殖民地，因此官方语言有法语和英语，肖肖到了那边，老板安排他住在他们的厂里，跟厂里的中国主管一起，日常生活简单而有规律，都没有问题。
他们聘请了两个黑人保姆，负责卫生做饭等家务。黑人保姆月薪如何呢？肖肖特意说起她们工资大概只有500多元人民币/月，而这在当地也算不错。
对老板来说，定是超级划算，也可见人民币在那边的购买力。据说很多人在那边做生意，尤其探矿挖坑等特种生意，还会聘请当地军人或者警察做保镖，据说花费差不多也就800人民币/月，只要你有雇人意向，去跟军队或当地警察局签订协议，他们就欣然委派士兵扛着枪做保镖，全程护卫。
那是因为当地政府财政弱，养不起很多公职人员只能出租，而人民币在非洲何等吃香，闯荡非洲也不难。
一些认准淘金非洲的国人，花点小钱就能呼风唤雨，乃至军人保驾护航。
肖肖在尼日利亚的日子值得一说。他先是在拉各斯待了几天，等待老板安排分配任务。拉各斯之于尼日利亚犹如上海之于中国，它是经济中心，也是港口城市，人口也有2000多万，相当于中国的一线城市。
一开始他在拉各斯等待了一段日子，因为关于一些矿的信息，都需要老板和他的非洲朋友们开始去张罗，去联络，去确认，他的工作性质，其实是作为专业技术人员等待去取样来分析，从而提供依据供老板决策参考，当然，一旦确认是一座好矿，自己可以占一点技术股份，也可以邀约其他国内朋友参与，肖肖甚至说也可以给我和我的朋友一些。
这是令人有些小兴奋也有点幻想的好事儿，人家都说家里有矿那是了不起的事，而如果能在非洲有座矿山，即使仅仅是一丁点儿，一个小小角，也该多神奇和神气呀！
当然，这也不是随便说说就行，关键要看有无投资本钱，项目能否赚钱，能否从矿中淘到真金。这几年，出海到非洲创业或者真正开矿淘金的中国企业及投资人不计其数。他们实际的情况如何呢？我和我的朋友们对此很有兴趣。
尼日利亚那边随处可见淘金者，很多中国人都在那里找矿。锂矿、金矿以及其他稀有金属矿都是目标。
只是到了2022年后，全球锂矿石价格就已经开始下跌，后来业内人对锂矿热情不再，但还有人在找，而金矿及其他稀有矿则始终是“眼中花”，多少人想要的掌中宝。
尤其世界多地战争频发，贸易金融格局动荡，金矿看好，眼看国际金价是一路坚挺向上。
当时我还网络查了下，2023年中国锂矿石进口地，中国进口锂矿国屈指可数。除了澳洲然后就是东南亚和非洲。
非洲如尼日利亚锂矿含量不错，就是含锂成色略差，在国内锂矿进口占比大概百分之十几，但因为价格不高，因此按性价比讲，非洲锂矿还具有一定潜力竞争力。
但问题是好的矿早已名花有主，或在各种关系人手里，自己能找到的都是二手矿，而且成分也很难说，因此在非洲找矿探矿也并非轻而易举，首先要找到目标。这事也总让人患得患失。
肖肖在非洲跟我微信联络，基本都没啥障碍，微信全世界人使用都方便。
当然，有时他也会跟我失联一阵。在非洲那边最大的问题就是缺电，当因缺电导致手机断电就得失联几小时甚至几天。有时他需要进山，山那边基站少，信号也会缺失，因此，有时我跟他会好多天没有信息。
那时，一度我还挂念着他，甚至担忧他会出现啥突发情况。不过，我也是因为关心而多虑了。后来，只要一有电，他就会第一时间跟我微信联系，而我杂七杂八的好奇与提问，他也会逐条回复，他很有耐心。我也不知道，自己对非洲想要了解想问的有这么多。
一开始，他从那边传给我的信息，大致都是围绕中国人在那边做生意，挖矿搞工程啥的，这么多国人集聚在非洲，大家都是抱着成功淘金的兴奋，对在那里淘到一桶金满怀希望和信心。
后来他逐渐稳定，因此来自非洲的信息也日益多起来，主要就是一些矿的资讯，我们之间聊的最多也是关于矿，他的使命也是找矿。
我不想过多消耗他的时间，后来也不再问他如当地风景及黑人生活状况之类话题。
不过，他也会主动传过来一些非洲矿区的照片，只是眼看基本没啥可人风景，照片中的房屋建筑，都是农村平屋模样，如同过去用泥土疙瘩茅草屋啥的，空地上也没啥花草绿化，不是坑坑洼洼的道路，就是黑不溜秋的矿山。
有些照片背景，基本没有什么可看的，除了非洲本土一些牛羊可爱些，它们被散养在野地里，很多家禽动物那边路上随处可见。
有一次，我问他有没有找到可以开发的矿，他说接触到一个锂灰石矿可以合作，不过掌矿对方是黑人。
那边人需要资金，只要谁能出资他都愿意跟谁合作开采，最好能问到国内有大企业需要此类矿源，这样可以合作一把，中间或许还会有点差价。反正都是生意，生意是不分国界的。
后来他认识了一个新朋友，说是国内某省国资委干部，退休后马上跑到尼日利亚商务活动，他对尼日利亚政府很熟悉，包括总统和几位部长等都打过交道，因此拿到了当地一个市政工程，而手头有好几个类似信息或者说投资商机。
2023年11月份，他们曾一起到达阿布贾，即尼日利亚首都。我问他那边怎样，特别是安全性如何？他说，没事！不过也要小心谨慎些。
他那位新朋友正在运作尼日利亚一段公路建设项目，大概200公里，他需要一个国内一级资质的公司去承揽承包工程，就是资质必须要一级公路资质，这资质已经不低。当然，工程企业出海，承接工程，本身资质需要高人一等，比如浙江省资质到江苏去，人家可能同样需要你资质高于本地相应企业一个等级才行，否则人家为何找你，出国承揽项目也是。
他问我，有没有熟悉符合这类资质的民营企业，而且能有所准备，愿意去非洲承揽工程项目的。这就凤毛麟角了。
当然，要找到一级公路资质的民企并不容易。一般来说，央企才有类似高等级资质，当然，如果有意出海非洲，他们肯定也早已布局。如果本身无意，光靠人脉基础去沟通交流也是无意义的。
但国内相应企业很多，而且国内工程项目超级卷，有些企业说不定正期待这样的出海非洲机遇与信息呢，不接触，又有谁能知道呢？（待续）
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